虎跳峡金沙江特大桥“世界第一鞍”闪亮登场!预计2019年底具备通车条件!

掌上丽江 2019-01-28 16:02:26
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虎跳峡景区内

金沙江两岸悬崖伫立

一边是丽江玉龙雪山山脉

一边是哈巴雪山山脉



经过三年多的建设,连接两岸悬崖的虎跳峡金沙江特大桥已初具规模。



1月20日,由云南建投香丽高速总承包项目部承包的,世界上最大的复合索鞍——香丽高速虎跳峡金沙江特大桥复合索鞍安装完成,至此,香丽高速虎跳峡金沙江特大桥2套主索鞍、2个散索鞍、2个复合索鞍全部安装到位,大桥即将进入主缆安装施工。



香丽高速虎跳峡金沙江特大桥复合索鞍总重量约为216吨,外形尺寸为7.2米×4.25×3.5米,是目前世界上最大的复合索鞍。


“世界第一鞍”闪亮登场

——视 频——

(视频来源:迪庆州广播电视台)


为了将复合索鞍运输到现场安装,在设计时将复合索鞍分成了六个大的部件进行加工制作。运输到现场后,严格按照施工方案、技术规程规定的施工工艺进行安装,整个安装过程历时12天,安装完成后经检测达到了设计要求。



云南建投香丽高速总承包项目部副经理芮希能:“虎跳峡金沙江特大桥是香丽高速重要的控制性工程,这座桥是目前世界上跨度最大的独塔悬索桥,主跨长766米,距2016年4月开工建设以来,现已完成百分之七十的工作量。今天虎跳峡金沙江特大桥的复合索鞍安装完成,意味着我们的施工将进入主缆的架设。”



香丽高速虎跳峡金沙江特大桥于2016年4月开始施工,主缆直径680毫米,两根主缆重4850吨,设计为双向4车道,是目前世界上最大的独塔悬索桥,预计到2019年底大桥施工完成,具备通车条件。



据介绍,香丽高速全长140.305公里,于2015年7月13日进场,截至2018年12月31日,全线累计完成施工产值134亿元。



云南建投香丽高速总承包项目部副经理芮希能:“2018年全年完成施工产值25.77亿元。到2019年年底,争取从白汉场到松元桥,从冲江河到香格里拉市这两端实现部分通车。截止到2018年12月31日,香丽高速全线已完成施工产值134亿。”


▌来源:丽江网

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